我公司船體采用CCSA鋼板，船體完工后按規范要求做焊縫超聲波無損探傷試驗和整體密性試驗：船體內采用空氣壓縮機供氣，氣壓為0.2MPa，保壓半小時；外部焊縫涂石灰水，內部涂煤油淋透，觀察焊縫有無滲漏。所有船體構件的焊接由有資格的焊工完成。

在焊接前，被焊接構件的表面應仔細清潔，清除鐵銹、油漆，水分和油漬等。焊接以一定的焊接順序進行，以避免鋼板的變形及在材料上產生應力集中。

在焊接完成后，必要的部位進行水火矯正以維持船體線形的光順，焊接規格嚴格按照焊接規格表要求執行。

1、表面處理

1）使用潔凈、干燥和沒有油污及其它污染物的空氣，將防腐表面作打砂處理。打砂所選用的砂粒達到打砂區域斷面最大不超過 75μm，最小不超過在 25μm 的范圍。噴砂除銹后的表面清潔度，達到 SSPC－SP5－1966（瑞典標準 SIS 05 5900－1967 Sa3），CP3012－1972 或有關的國際標準的要求。

2）使用手動工具，如，角磨機，拋光機等修補去除所有毛刺、焊接飛濺物、尖銳表面和粗糙表面。